由于锂电池在运输过程中曾发生多起安全事故，联合国《关于危险货物运输的建议书》、国际航空运输协会（IATA）《危险品规则》（DGR）和国际海事组织（IMDG）《国际海运危险货物规则》均明确规定：所有锂金属电池和锂离子电池在交付航空或海运运输前，必须通过UN38.3测试，并提供相应的测试摘要。这是确保锂电池在运输环节中能够承受常见风险而不发生起火、爆炸等危险的关键性安全认证。
一、什么是UN38.3测试？
UN38.3是联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》第三部分第38.3节的简称。它规定了锂电池在运输前必须完成的8项安全性能测试，以模拟运输过程中可能遇到的极端情况。
二、UN38.3测试的八大项目
- T.1 高度模拟： 在低气压（11.6 kPa）环境下储存，模拟高空运输条件。
- T.2 温度试验： 在-40°C至+75°C之间进行快速温度循环，检验电池密封完整性及内部电气连接。
- T.3 振动： 模拟运输过程中的振动环境。
- T.4 冲击： 模拟运输过程中可能发生的撞击。
- T.5 外部短路： 在55°C环境下测试电池外部短路时的安全性。
- T.6 撞击/挤压（针对电芯）： 测试电池遭受重物撞击或挤压时的反应。
- T.7 过充电（针对可充电电池）： 测试电池承受过量充电电流时的安全性。
- T.8 强制放电（针对电芯）： 测试电池被强制放电至过放状态时的安全性。
测试通过后，还需进行1.2米跌落试验（包装后）。所有测试中及测试后，电池应无泄漏、无泄放、无短路、无破裂、无爆炸、无起火方为合格。
三、UN38.3测试覆盖的电池类型
- 锂离子/锂聚合物电池（包括电芯和电池组）
- 锂金属电池（包括电芯和电池组）
- 手机、笔记本、平板电脑、蓝牙耳机等消费类电子产品电池
- 动力电池（电动汽车、电动工具用）
- 储能电池
四、延伸服务：空运磁性检测与SDS编制
磁性检测（磁检）： 带有磁性部件（如扬声器、电机）的电子产品在空运时，需确保其杂散磁场不超过规定限值（距包装件表面4.6米处磁场强度≤0.159 A/m），否则需进行特殊包装或申报。我们提供专业的磁性检测服务。
SDS（安全数据表）评估与编制： 针对电池等化学产品，我们可协助编制符合GHS标准的SDS，满足海关、运输及下游客户对化学品安全信息的要求。
五、选择晟安国际认证的专业优势
- 一站式运输合规方案： 我们不仅提供UN38.3测试，还可协助您完成运输鉴定报告的申请、指导符合运输要求的包装设计，提供完整的锂电池运输合规解决方案。
- 丰富的电池测试经验： 我们的实验室配备了专业的电池充放电测试系统和安全测试设备，工程师团队经验丰富，能快速定位测试失败原因并提供改进建议。
- 全球认可的报告： 我们出具的UN38.3测试报告和摘要被全球主要航空公司、船运公司和监管部门广泛接受。
- 整合其他安全标准： 我们可以在一个项目中整合UN38.3、IEC 62133（安全标准）、UL 2054/1642等测试要求，避免重复送样，加快产品上市进程。
UN38.3测试是锂电池走向世界的“第一道安全关卡”。选择专业的合作伙伴，确保测试的严谨性和报告的权威性，是保障供应链畅通、规避运输风险的必要之举。
