超宽带（Ultra Wideband, UWB）技术以其高精度定位、高数据传输速率和强抗干扰能力，在汽车数字钥匙、室内导航、资产追踪等物联网领域迅速崛起。然而，由于UWB设备占用频谱极宽，各国对其发射功率、频谱掩模、使用频段等均有严格规定，以确保不对其他授权业务造成干扰。因此，了解目标市场的UWB认证要求，是产品成功上市的关键一步。
一、UWB技术特点与认证挑战
UWB技术使用超过500MHz的极宽带宽进行通信，这使其监管与传统窄带无线设备有所不同。认证的核心挑战在于满足各国对等效全向辐射功率谱密度（EIRPSD）、带外发射限制以及特定应用（如车载雷达）的额外要求。合规测试通常涉及复杂的射频测量和特定的测试设置。
二、主要国家/地区UWB认证标准与法规一览
| 国家/地区 | 主管机构 | 核心标准/法规 |
|---|---|---|
| 中国 | 工信部 (MIIT) | 工信部无[2021]181号《汽车雷达无线电管理暂行规定》 工信部无[2010]641号《关于超宽带技术频率使用规定》 |
| 欧盟 | 各成员国（基于RED指令） | ETSI EN 302 065-1/-2/-3 (UWB定位与通信设备) ETSI EN 303 883 (UWB车载应用) ETSI EN 301 091 (车载雷达) |
| 美国 | 联邦通信委员会 (FCC) | FCC CFR 47 Part 15 Subpart F (UWB设备) Part 15C (有意发射机) Part 15E (电视波段设备) |
| 加拿大 | 创新、科学与经济发展部 (ISED) | RSS-220 (超宽带设备) RSS-GEN (通用要求) RSS-210 (低功率设备) |
| 日本 | 总务省 (MIC) | 《无线电法》相关条款，如Article 2-1-47等，对UWB设备的频段、功率有具体规定。 |
三、典型UWB产品应用与测试关注点
- 汽车数字钥匙/PEPS系统：需符合车载UWB标准（如ETSI EN 303 883），关注其对车辆电子系统的电磁兼容性（EMC）。
- 定位器与追踪标签：关注室内UWB标准（如ETSI EN 302 065），测试其在不同场景下的发射参数。
- 车载雷达（60GHz/77GHz）：需满足专门的汽车雷达法规（如中国181号文、ETSI EN 301 091），测试项目更复杂。
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